2020 ..og stadig vintertid.

Det har en tid vært en løselig plan for sommersesongen i 2020 å ta en ny tur nordover til Nord-Norge igjen...

Men etter gode innspill fra familien, har vi nå i stedet konkludert med at en ny langtur til Nord-Norge heller skal gå i 2021. Så langturen til Nord-Norge blir i stedet til året 2021 i neste seson,  og ikke denne kommende 2020-sesongen.

Denne sommeren 2020, har vi foreløpig begynt å planlegge til kystområdet i Møre og Romsdal, øyer og landområdet mellom Stad og nord til Hustadvika ved gjestehavnen i tettstedet Bud..

Det betyr at tankene for denne sommeren 2020 kretser til å utforske langs øyene rundt og nord for Ålesund.

Noe kjennskap til området har vi fra tidligere, og Unni har noen kontakter der. Dessuten har andre fortalt at øyene vest og nord for Ålebyen er utrolig trivelige, sjarmerende og severdig.. Og vel verd å bruke mye tid på, og få et bedre kjennskap til. Ikke bare haste forbi..

Og disse øyene og området er fulle av fjell og høyder som alltid er gøy og spennende og flott å gå på turer opp til, mens båten ligger nedenfor i trygg havn.. Ved Midsund skal det ligge en av landets lengste sherpatrapper som fører til toppen av fjellet i området...visstnok en severdighet, sier skjønnere.

Da kan det og bli annledning og mulighet til å legge inn en plan om å stikke innom både byen Molde, og eventuelt Jazz-festivalen, (13-18 juli) samt øyene Rongen sørvest for Bud, med det kjente Ona fyr og Sandøy, som er omtalt som vel verd å besøke og sykle rundt på.

Og dessuten besøk på Runde og fuglefjellet der, eller noen pils i gjestehavn i Sandshamn eller i Fosnavåg.. Og mye ukjent enda..Mye nytt å få med seg i området har vi skjønt.. Alt ligger der og venter på besøk..

Tror forløpig at det er en god plan å følge en seil-rute som går innom flere ulike steder fra Stad og nordover til Bud gjestehavn, eller sette kurs østover og ta turen innom Molde i noen dager, før det returneres vestover til øyene og innom Ålesund igjen, før kursen når vi er lei, settes tilbake over Stad.  Dermed blir det på et vis en slags passende sikk-sakk og rundtur,litt tilpasset vær og behov som utvikler seg underveis hos deltakerne. Vi ser etterhvert hvordan denne planen endrer seg, mens avreisen i i tidlig juli nærmer seg..

Byene Ålesund og Molde er jo heller ikke så gale å besøke noen døgn, når vi trenger litt "storby-feeling".

Samseiling ?

Hvis du syns en slik sommer høres litt av interesse ut, og du/ dere kan tenke noe tilsvarende i denne sommeren, så følg gjerne med.

Hvis du tenker på å ta turen eller deler av den med din egen båt, så hadde det jo vært både kjekt og hyggelig om flere båter tok noe av den samme "løypen", enten samtidig, eller i løpet av sommeren..det som passer for dere. .. Alltid kjekt å være flere båter underveis mot felles mål, eller i konvoi... eller vi kan møte gamle og nye seilervenner i havner.  Vi kan utveksle erfaringer og info om steder dere allerede kjenner, eller planlegge litt mer uforpliktende  som  åpner for tilfeldige treff. På mobiltelefon og VHF kan mye avklares når flere opplyser at en befinner seg i samme område.. Kall gjerne opp Tatanka, om det passer..

Om flere med liknende ideer kan vi snakkes utover våren, og se hva vi finner ut av... 

Bemanning:

Selv må jeg som vanlig ofte satse på flere og trolig skiftende medseilere, og dels skal vi seile sammen i flere uker, når Unni kommer ombord og skal ha sin sommerferie. Og kanskje blir noen av dagene også med noen av våre voksne barn ombord i en kortere periode.. Det er alltid kjekt når noen av dem vil delta i noen dager. Men vet ikke noe om dette p.t.  enda..

Min plan er å få til et litt stabilt mannskap, altså med medseilere ombord gjennom største delen av seilturen.  Men jeg vet av erfaring at det i beste fall kan bli flere skift på medseilere under en 2-måneders periode. Også trolig vil det og komme dager som nødvendig må håndteres  solo...

En tanke for årets felre kan være at noen medseilere vil kunne kjøre sin bil til Ålesund-området, parkere bilen et sted der (jeg kan være behjelpelig med det via lokalkjente) og så bli med en rundtur i noen dager eller uker.   Eller vil du kanskje lettere bli med på seilturen oppover et stykke fra Bergen..?  Dette kan bli avklart etterhvert.."først til mølla" for deg/dere med å blinke ut for noen passende datoer i mannskaps-kalenderen.

Dato for tur-start:

Sett fra vår side,  blir det nok ikke start mot Ålesund fra Bergensområdet for S/Y Tatanka før helgen rundt den 4.juli.

Tide n før juli og i tidlig sommer og tiden før dette, blir mest dager med mulighet for lette seilturer i området sør for Bergen.  I omkring en ukes tid i juni  skal jeg utføre noe hjelp til et flyttelass med bil på landjorden.

Men fra rundt helgen   4.juli blir Tatanka å befinnne seg i øy-området nord for Ålesund i flere uker fremover... det er planen foreløpig.

Her spiller jo været litt inn, men dette er sett utfra en vanlig skiftende sommer.

Følg med..her kan det, innenfoor disse nevnte rammene,  enda bli noen underordnete justeringer og presiseringer før planer kan sies passende romslig og likevel fastlagt.

Sommertur /langtur året 2020

Det som er  fast og 99 % klart, er den nevnte avreisehelgen i juli. Og målet for årets lengre seiltur er å sette peiling mot Ålesunds-området, før vi så på ettersommeren returnerer til Bergen...

 Hvis dette har vekket litt interesse, så er du veldig velkommen til å ta kontakt og dele litt av dine egne tanker rundt dette.. Som medseiler.., eller en ide med eget mannskap i egen båt..en periode, eller flere..🙂  Eller så sees muligvis bare mer tilfeldig, når det skjer..?

2020 Tur-drodling

Det har en tid vært en løselig plan for sommersesongen i 2020 å ta en ny tur nordover til Nord-Norge igjen...

Men etter gode innspill fra familien, har vi nå i stedet konkludert med at en ny langtur til Nord-Norge heller skal gå i 2021. Så langturen til Nord-Norge blir i stedet til året 2021 i neste seson,  og ikke denne kommende 2020-sesongen.

Denne sommeren 2020, har vi foreløpig begynt å planlegge til kystområdet i Møre og Romsdal, øyer og landområdet mellom Stad og nord til Hustadvika ved gjestehavnen i tettstedet Bud..

Det betyr at tankene for denne sommeren 2020 kretser til å utforske langs øyene rundt og nord for Ålesund.

Noe kjennskap til området har vi fra tidligere, og Unni har noen kontakter der. Dessuten har andre fortalt at øyene vest og nord for Ålebyen er utrolig trivelige, sjarmerende og severdig.. Og vel verd å bruke mye tid på, og få et bedre kjennskap til. Ikke bare haste forbi..

Og disse øyene og området er fulle av fjell og høyder som alltid er gøy og spennende og flott å gå på turer opp til, mens båten ligger nedenfor i trygg havn.. Ved Midsund skal det ligge en av landets lengste sherpatrapper som fører til toppen av fjellet i området...visstnok en severdighet, sier skjønnere.

Da kan det og bli annledning og mulighet til å legge inn en plan om å stikke innom både byen Molde, og eventuelt Jazz-festivalen, (13-18 juli) samt øyene Rongen sørvest for Bud, med det kjente Ona fyr og Sandøy, som er omtalt som vel verd å besøke og sykle rundt på.

Og dessuten besøk på Runde og fuglefjellet der, eller noen pils i gjestehavn i Sandshamn eller i Fosnavåg.. Og mye ukjent enda..Mye nytt å få med seg i området har vi skjønt.. Alt ligger der og venter på besøk..

Tror forløpig at det er en god plan å følge en seil-rute som går innom flere ulike steder fra Stad og nordover til Bud gjestehavn, eller sette kurs østover og ta turen innom Molde i noen dager, før det returneres vestover til øyene og innom Ålesund igjen, før kursen når vi er lei, settes tilbake over Stad.  Dermed blir det på et vis en slags passende sikk-sakk og rundtur,litt tilpasset vær og behov som utvikler seg underveis hos deltakerne. Vi ser etterhvert hvordan denne planen endrer seg, mens avreisen i i tidlig juli nærmer seg..

Byene Ålesund og Molde er jo heller ikke så gale å besøke noen døgn, når vi trenger litt "storby-feeling".

Samseiling ?

Hvis du syns en slik sommer høres litt av interesse ut, og du/ dere kan tenke noe tilsvarende i denne sommeren, så følg gjerne med.

Hvis du tenker på å ta turen eller deler av den med din egen båt, så hadde det jo vært både kjekt og hyggelig om flere båter tok noe av den samme "løypen", enten samtidig, eller i løpet av sommeren..det som passer for dere. .. Alltid kjekt å være flere båter underveis mot felles mål, eller i konvoi... eller vi kan møte gamle og nye seilervenner i havner.  Vi kan utveksle erfaringer og info om steder dere allerede kjenner, eller planlegge litt mer uforpliktende  som  åpner for tilfeldige treff. På mobiltelefon og VHF kan mye avklares når flere opplyser at en befinner seg i samme område.. Kall gjerne opp Tatanka, om det passer..

Om flere med liknende ideer kan vi snakkes utover våren, og se hva vi finner ut av... 

Bemanning:

Selv må jeg som vanlig ofte satse på flere og trolig skiftende medseilere, og dels skal vi seile sammen i flere uker, når Unni kommer ombord og skal ha sin sommerferie. Og kanskje blir noen av dagene også med noen av våre voksne barn ombord i en kortere periode.. Det er alltid kjekt når noen av dem vil delta i noen dager. Men vet ikke noe om dette p.t.  enda..

Min plan er å få til et litt stabilt mannskap, altså med medseilere ombord gjennom største delen av seilturen.  Men jeg vet av erfaring at det i beste fall kan bli flere skift på medseilere under en 2-måneders periode. Også trolig vil det og komme dager som nødvendig må håndteres  solo...

En tanke for årets felre kan være at noen medseilere vil kunne kjøre sin bil til Ålesund-området, parkere bilen et sted der (jeg kan være behjelpelig med det via lokalkjente) og så bli med en rundtur i noen dager eller uker.   Eller vil du kanskje lettere bli med på seilturen oppover et stykke fra Bergen..?  Dette kan bli avklart etterhvert.."først til mølla" for deg/dere med å blinke ut for noen passende datoer i mannskaps-kalenderen.

Dato for tur-start:

Sett fra vår side,  blir det nok ikke start mot Ålesund fra Bergensområdet for S/Y Tatanka før helgen rundt den 4.juli.

Tide n før juli og i tidlig sommer og tiden før dette, blir mest dager med mulighet for lette seilturer i området sør for Bergen.  I omkring en ukes tid i juni  skal jeg utføre noe hjelp til et flyttelass med bil på landjorden.

Men fra rundt helgen   4.juli blir Tatanka å befinnne seg i øy-området nord for Ålesund i flere uker fremover... det er planen foreløpig.

Her spiller jo været litt inn, men dette er sett utfra en vanlig skiftende sommer.

Følg med..her kan det, innenfoor disse nevnte rammene,  enda bli noen underordnete justeringer og presiseringer før planer kan sies passende romslig og likevel fastlagt.

Sommertur /langtur året 2020

Det som er  fast og 99 % klart, er den nevnte avreisehelgen i juli. Og målet for årets lengre seiltur er å sette peiling mot Ålesunds-området, før vi så på ettersommeren returnerer til Bergen...

 Hvis dette har vekket litt interesse, så er du veldig velkommen til å ta kontakt og dele litt av dine egne tanker rundt dette.. Som medseiler.., eller en ide med eget mannskap i egen båt..en periode, eller flere..🙂  Eller så sees muligvis bare mer tilfeldig, når det skjer..?

Båtlivets gleder.

Trånn på hentetur til Bergen fra Fredrikstad, med sin nye båt

9.april, altså tidlig i april, ble det landsetting, avspyling, bunnsmørring, skifte zinkanoder og gear-olje...som hadde fått en tvilsom hvitfarge siden siste gearoljeskift i Danmark  sommeren 2018. (Tanken min er at dette trolig skyldes dårlig/feil o-ring på tappepluggen...trodde jeg) Like etter påske ble båten satt på sjøen igjen og klar for sesongen. 

19 april ble det en kort dagstur for Unni og meg i tidlig sommersol, og så måtte de neste båtturene utsettes for andre prioriteringer i heimen, som tok kjedelig og alt for lang tid.

Ny skipsreder på hentetur !

24 åpril ble det en rask biltur ovrr fjellet fra Bergen til Fredrikstad-området med Trånn som da raskt, etter befaring og båtsjekk, kjøpte seg sin første seilbåt til denne sommersesongen. Vi planla å hente båten allerede neste helg.

2.mai dro Trånn og jeg østover igjen for å hente båten og starte hjemturen til Bergen rundt kysten fra Fredrikstad. Da hadde Coronaen kommet til landet for fulle mugger, men vi var friske og ivrige båtfolk og seilte utenom problemet...trodde vi.. Men da vi slitne og trøtte skulle gå til kai for natten  etter den første dagens seilas fra Fredrikstad til Stavern sent på ettermiddagen, ble vi nektet å legge til kai av den berømte kvinnelige havnesjefen, som kunne fortelle at Larvik kommune hadde vedtatt å nekte båtfolk overnatting som følge av corona ! ...da en hard melding å få.. Slitne og trøtte måtte vi i stedet legge oss på svai i en vik i nærheten til neste dag. Velkommen til Stavern..

Neste dag ringte vi havnesjefen i Risør for å avklare hva som ventet oss der. I motsetning til velkomsten i Stavern, svarte han at vi var hjertlig velkommen...og det ga oss en boost, og senere ankommet i Risør, tok vi oss en velfortjent natt ved kai innenfor moloen.

Så, etter bunkring i Risør neste dag, dro vi videre forbi Lillesand og gikk sightseeing gjennom hele Blindleia, siden dette var første gang her for Trånn.

Hele turen fra Fredrikstad til Kristiansand var silkeføre, og vi sløste ikke tid med langsom seiling...dette var et "henteoppdrag" som skulle gjennomføres raskest mulig, før Trånn skulle på jobb igjen.

Vi startet tidlig  morgen fra Kristiansand mot vest i solskinn og stille, men da vi passerte Ny-Hellsund ble det slutt på silkeføret. Fra da av ble det kuling, vestavind rett i mot..knallhardt rundt Lindesnes. Derfor prøvde vi alternativet først å gå i ly i Lillehavn, men ga opp da sjøen var for heftig til å komme oss slingrende inn mellom skjærene utenfor Lillehavn. ..I stedet rundet vi Lindesnes i tung motvinds kuling og sjø og satte kursen inn til Farsund og fikk oss noen timers ro og hvile, før vi gikk ut igjen og rundt Lista i et værvindu i kulingen som krevde at vi startet fra Farsund igjen klokken 04.

Vel rundet Lista stampet vi videre vestover i motvindskuling og inn til Eigersund for å gjøre det mest nødvendige i gjestehavnen og fylle diesel, før vi la dro videre vestover og la oss på vent rett innenfor Nordagapet og ventet 4 timer på rolig vær for å gå gjennom natten over Jæren. Så sov vi ut i Tananger, før vi kom oss til Haugesund, der vi ventet et døgn mens sjøen over Sletta ble mer medgjørlig. Så ble det en rolig natt i Leirvik, og så neste dag gikk vi inn i Trånn sin hjemmehavn med ny båt. Og..båten var virkelig et strålende bra kjøp. Grattis til Trånn og familien som nå endelig har realisert drømmen og er klar for eventyr ut fra egen hjemmehavn på den norske fantastiske vestkysten.

20 mai og helg, ble det båttur med Tatanka igjen, da til Storeknappen på øyen Forstrøno med båtsamling i Oksabåsen og nattlig bålstemning.   Deretter ble det igjen en periode med lite båtliv fordi huset skulle males, men..

Mental motvind

30.mai var det klart for båttur  med Tatanka i pinsehelgen. Alt ble pakket, og gjester kom ombord og vi var klar i solskinn og skulle kaste loss, og skipperen skulle starte motor straks motoroljen var kontrollert...den var som vanlig perfekt, og så tok jeg samtidig og sjekket gearoljen...DEN VAR HVIT ! Tydelig tegn på vann i gearoljen..turen måtte avlyses,  og like etter pinse fikk jeg gjort akutt-avtale om landsetting på torsdag..så kjøpe jeg deler på forhånd og onsdag fikk jeg hjelp av kamerater og slep til kranen allerede tidlig dagen før. Og takket være hjelpsom havnesjef kom jeg opp allerede samme onsdag formiddag.

Demonterte propell og gamle simmeringer mens båten hang i stropper, tok bilen til verksted Bjordal & Madsen og fikk deres hjelp til med presse å stanse ut kransen og få av gamle simmerringer og på nye simmeringer, kjørte tilbake til båten i stroppene, og fikk montert allle deler på drevet igjen, og klokken 19 samme dag kom båten på sjøen og tilbake i båsen igjen. 

Endelig klar for sommersesongen..trodde jeg..  

12.juni dro vi sammen med andre båter og båtvenner, med båten til Bekkjarvik for å feire Bjarte. Gearoljen var nå perfekt, så reparasjonen fungerte som ønsket.

Vi hadde en super fest med Bjarte og venner og flere båter samlet i Bekkjarvik. Men søndag ble det bråstopp og vi måtte dra raskt hjem, fordi toaletten ombord gikk i full blokkering, og WC i gjestehavnen i Bekkjarvik var corona-stengt..ingen alternative løsninger i sikte.

Neste dag, liggende i hjemmehavnen, ble det full renovering i septik-systemet..Det tok sine flere dager med gummihansker, demonteringer av slanger ventiler pumpe og toalett, søl og drittlukt, men det nyttet...og nå fungerer alt som nytt..så nå er båten igjen klar for sesongen..sa optimisten..🙂

Kommentarer

Nyeste kommentarer