Ryfylkestemning

3.mai. Stille og fredelig natt som eneste båt ved vakre Rossøya. Våknet klokken 08 av lyden fra en ferge, like etter mange manns-stemmer og litt etter traktorlyd og kort etter motorsag-lyder. En sjekk viste stor aktivitet på området ovenfor kaien. Ryfylkes lokale naturhavn-vedlikeholdsteam var i gang med ryddeoppgaver og vedhogst til båtgjester. De jobbet i området til klokken 13. Flott gjeng, og flott arbeid de gjør i alle naturhavnene i  hele Ryfylke. Skikkelig proff gjeng i jobb for å glede andre. 

Mens arbeidsgjengen sto på, gikk vi ut i skogen og fulgte fine stier rundt hele øyen, traff flere kolonier med villsau med lam. Flere griller var satt ut i flere badeviker, og på toppen av øyen var satt ut bord med benk. Hele øyen var begrodd med ren bjørkeskog, og noen fine store furutrær. Tydelige spor av at villsau som hadde vedlikeholdt skogen...det er bare så flott...helt uten Sikagran..nydelig...kjusa Ryfylke som åpenbart viser politisk vilje til å få dette fine kystlandskapet til.

Fordi stedet var så fint og godt tilrettelagt, bestemte vi oss for ta en rolig dag og heller bli liggende her til neste dag. Det ble litt lesing og sløving i solen, og litt båtvask på dekk som tidsfordriv.

Senere på dagen fyrte vi opp en av stedets bålpanner med tilrettelagt ved, og på tilhørende rist stekte vi laks i folie, og med ditto tilbehør , og tatsiki, og med hvitvin og kalde pils ved bord og benk på kaien i solen. Bare herrlig!

Like etter kom først en seilbåt, og en time senere kom enda en seilbåt til.  I den siste båten var et tur-erfarent par som kom bort til oss og vi kom i snakk. Vi fire ble sittende ved bordet på kaien og prate til lenge etter solnedgang, og vi fikk en hyggelig kveld sammen, til det ble såpass kaldt at vi alle måtte ta kvelden. 

Tur rundt på Rossøya i Ryfylke

4.mai 2017..  Da vi hadde gjort ferdig frokosten og fått litt ny havneinfo fra Per og Jorunn (fra kveldens bryggesamvær), kastet vi loss, vinket og bakket ut fra kai-enden og satte kurs nordom Rossøya, før vi rundet nordneset og satte kurs mot Lindøya, satte genoa-seilet og slokket for motoren, mens solen steiket inn fra babord side...deretter var det omtrent lydløst i nærmere 3 timer, mens vi nærmet oss dagens havn gjennom nesten blank sjø. Med sol på full styrke fikk vi helt "midtsommerfølelsen" i mange timer. Nesten helt utrolig, men sant.

Siste timen krysset vi trafikkløpet for ferger og hurtigbåter mellom tettstedene Tau, Jørpeland og Stavanger, og vi tok ned seil og gikk for motor til kaien på Lindøya. La oss med baug mot nord på grunn av meldt nordlig trekk fra ettermiddag. Dermed kunne vi sitte i le bak sprayhooden når vinden ble kaldere utover.

Vi tok en tur rundt på den 3,5 kilometer lange turstien på øyen opp bakker og ned bakker, satte oss på naturbenker på utsiktspunkter og skuet ut over ..Veldig fin tur, innimellom villsauer med lam.

Til kvelden da solen gikk i skjul bak toppen, ble det kjøligere og vi søkte dekning i salongen, tennte opp peisen og spiste middag. Tar nok en alkofri dag, for å ta kontroll.  Og unngå daglig inntak... ferien blir lang, så det er kanskje lurt å være litt bevisst på automatiserte daglige valg. Farlig lett å bagatellisere og plutselig få "faste" vaner.

Men slapp av du..., jeg har ikke plan om å bli fanatisk..🙂 Vil bare vite når jeg gjør noe..

Her blir vi i natt, og så utpå fredagen stikker vi "til byen" (Stavanger) og handler litt og "gjør" Stavanger, hvis vi finner en passende kaiplass der. Prøver kaiplass nær Oljemuseet, hvis det går.

Takk for en atter fin dag, og på gjensyn i neste blogg-innlegg.

(ps. jeg sliter litt med å overføre blilder fra kamera til innleggene i bloggen, men det vil komme når teknikken er på plass.. hold ut !

5.mai 2017..Da vi kastet loss fra den vel tilrettelagte Lindøy med kurs for Stavanger, sto en skipper og dame på sin nye 60 fot cabincruiser og spylte og vasket båten med drikkevann  fra den eneste vannslangen på nabobryggen, tiltenkt båtgjesters vanntanker.. Slangen hadde de trukket tvers over badeviken fra nabobryggenn bortenfor og over til kaien der de selv hadde fortøyd.. ... Snakk om båtfolk...Jeg sier ikke mer om det..

Vi ankom Stavanger og fant en bås i gjestehavn å fortøye i, sentralt i byen. Deretter var det noen praktiske telefonsamtaler, for vi hoppet opp på kaien og spaserte inn til byens sentrum og fikk sugd inn litt byinntrykk.

Kikket litt i butikker, og satt oss ned på et torg og kjøpte kaffe og noe lett spise ved et utebord i solvarmen, påmonterte oss solbriller, mens vi hørte på en liten klassisk konsert på torget levert av tre unge musikkstudenter på cello. Etterpå gikk vi i matbutikken og handlet, og gikk ombord og spiste (Unni "tryllet" mat, mens jeg måtte gjøre viktige oppgaver på face og Instagram). Under middagen hadde vi noen gode diskusjoner omkring våre egne grenser, som ga oss mye morro og latter. Hvor går dine terskler for ditt og datt?

Plutselig stakk solen av, og vi måtte tenne opp i peisen. 

Etter noen glass vin, har vi tenkt oss ut på en test-runde av stedets pils og vin..Kanskje blir det en sen kveld...eller ikke ..? Man kan ikke alltid vite alt på forhånd...selv ferier har uvisse elementer.. hmmm.

Kanskje morgendagens blogg kommer med nye avsløringer??..følg med 🙂.så får du kanskje vite..

6.mai..Så var det vår Rasmus sin bursdag, (han er hjemme og på jobb) og dagen for at Unni må mønstre av og dra hjem igjen for å også gå på jobb.

Det er nå gått en uke siden vi kastet loss fra hjemmefjord, og vi har hatt en super uke sammen med et helt eventyrlig flott vær på dagtid, og fryktelig kjølig såsnart solen forsvant. Været og mannskap har bidratt på hver sitt vis til at turen så langt har vært spekket av gode inntrykk. Og "skuten" fungerer ypperlig og stabilt. Ikke minst som følge av alle gode forberedelser i forkant!  Eneste glipp var at skipperen ved lasting av alt utstyr hadde glemt all pilsen hjemme på kjøkkenet. Moralen av det er, at tross gode forberedelser kan tabber inntreffe. Men også med den konklusjonen at hvis man alltid skal prøve å være 100 % sikker, så kommer man aldri av gårde. Så derfor så enkelt, "Just do it" 🙂.  (Altså..: Bare gjør det, ellers gjør du det ikke)

Klokken 15.30 hadde vi knust, rensket og spist kai-kjøpte krabbeklør i cockpiten sammen med Sølvi og Aino som etter avtale kom ombord til lunsj. Det var i forkant planlagt at Unni i dag skulle sitte på i bilen med Sølvi tilbake til Bergen. Og Aino, Sølvi´s venninne skulle dra tilbake og hjem til Jørpeland med ferge.  

Så ble det avskjed på kaien med alle, skipperen sto igjen og bilen dro.. så var det bare å gå ombord og rydde opp etter "krabbelaget".  Etterpå tok jeg en rundtur i byen i solsteiken. Etterpå middaglaging ombord. 

Kjente ikke noe for å "gjøre byen" i kveld, men heller ta en rolig kveld ombord med musikk og lesing, til en kald pils. Ny dag i morgen. Tenker litt på å snu båten i morgen med hekken mot sør, for å få solen lenger i cockpiten. Noen fordeler og noen ulemper er det..får tenke på det i natt 🙂.

Båt-deling:

i nabobåten er det sent i kveld kommet ombord nytt mannskap..det gamle mannskapet dro tilbake til Sveits med fly i dag etter 14 dagers turseilas. Båten er en velholdt eldre Najad 38, og eies av en båtforening i Sveits ! , der alle i en tilhørende båthavn stuller og gnukker med båten gjennom vinteren. Og i seilsesongen seiler de fra sted til sted, og bytter ut nytt mannskap underveis. Båten forlater de i en havn med flyplass nær, og så ankommer nytt team med ny skipper, som så seiler båten videre. Denne er nå på vei nordover og skal kaste loss i morgen. Ganske smart ide´egentlig. 

Jajja..nå blir det noen dager alene ombord før jeg får nytt mannskap ombord. Rolf har fått noen problemer med avreisen sin og må trolig utsette noe, men Gunnar fra Oslo kommer sporty med fly til Stavanger/Sola på tirsdag og mønstrer på i en periode.

Mandag har jeg avtale med kjølemontør som skal ta en service på kjøleboksen (fylle gass, trekke til koplinger, og skifte en termostat) slik at pilsen kan holde seg kjølig den varme seilsommeren som kanskje kommer snart. Det gjelder å kunne ta det kjølig !

Takk for i dag..

7.mai. Våknet til overskyet vær og noe kjølig. Etter en dusj i servicehuset for gjestehavnen, ble det til at jeg tok et streif til fots bortover langs kaien, og plutselig sto jeg foran Oljemuseet. Var litt skeptisk til om jeg gadd å ta en titt innom, men endte med å gå inn..og jeg gikk rundt i over en time, uten at det var kjedelig..tvert i mot, det var virkelig imponerende interessant og lærerikt. Ikke minst fikk jeg  gjennom presentasjonene i museet i stor grad en bedre kjennskap om oljeutvinningshistorien, og større respekt for alle de arbeidsfolkene som med livet som innsats har hatt store påkjenninger gjennom pionerinnsatsen på havet. Også de politiske sidene og dilemmaene underveis og for fremtiden ble på en oversiktlig god måte presentert inn i et globalt og større bilde, uten at de individuelle sidene forsvant. Kommer du til Stavanger, så gi deg en god time i ro og mak til å orientere deg rundt inne i Oljemuseet..det overrasket meg.

Etter dette gikk jeg tilbake til båten. Vinden var økt på, og det blåste friskt både i og utenfor gjestehavnen. Med litt god planlegging fikk jeg kastet loss, og kom meg ut i byfjorden. Etter å ha rundet ut under bybroen og nordover, fant jeg fram til dieselpumpen på Vassøy. Her tanket jeg nå for aller første gang i 2017. Og etter det gikk jeg for motor over til Lundevågen der jeg på forhånd har avtalt med kjølemontør om å få service på kjøleboksen ombord.

Planen videre er så å gå tilbake til gjestehavnen i Stavanger mandag ettermiddag, for å ligge der og vente på Gunnar som kommer med fly fra Oslo og skal være mannskap videre en periode. Dette nå fordi Rolf er blitt forhindret som fast deltaker som følge av sykdom i nær familie. Foreløpig er planen at Rolf først kan komme ombord etter enda en ukes tid til, eller om 14 dager, da når hjemmesituasjonen  da forhåpentligvis er mer avklart.

Likevel er situasjonen i dag noe uviss, så derfor kan det og enda bli åpent også for deg i løpet av neste 10-14 dager. Har du lyst og interesse, så forbered deg litt for muligheten. Du trenger ingen spesielle  muskler eller "skills" for dette. Jeg skal varsler i bloggen når jeg ser at jeg snart står uten mannskap. Da kan du ta raskt kontakt og så snakke litt om hvordan, og hvis du da får lyst, kan du deretter hive deg rundt og komme deg sørover og hoppe ombord som mannskap i en periode.

Slik ser det ut foreløpig, så vær gjerne beredt. Utstyr som du trenger, det er ombord. Joggesko, varmt tøy, personlige greier og sovepose kan du ta med deg i en bag. Bedre at vi er godt bemannet en tid, enn at jeg fortsetter alene. Det er situasjonen. 

Følg med..

Cabincruiser skyter forbi Klasaskjæret

8.mai. Dagen fast ved kai. Avtalen som var gjort med kjølemontøren var å få tatt service på kjøleboksen.

For å være tidlig klar, tok jeg rask frokost og var klar fra 08.30. Han kom først klokken 11.30! Han leste av kjølekompressoren ombord og målte 0,46 bar. Den skal normalt ligge på 1,10 bar. Ikke rart at den ga lite kjøling. Han fyllte til rett nivå, ettertrakk koplinger, og skiftet ny termostat da den gamle aldri stanset kompressoren. Jobben tok halvannen times tid, men nå funker det som det skal. Klar for topp sommervarme og kjølige pils attåt...av og til, altså...🙂.

Litt kluss med peisen ombord (Eberspracheren) for noen dager siden gjorde at jeg avtalte å få en en sjekk av en fagmann. Han kom i 13.30-tiden,  koplet pc til apparatet, og gjorde en del justeringer og sjekket noen ledninger og kontakter på tavlen. Det tok raskt etpar timer. Avtalte samtidig at han skulle han komme ombord i morgen og montere en ny radio med både FM, dab+ og cd-spiller.  Den gamle radioen ombord mangler å kunne ta inn det nye digitalsystemet Dab + som Norge absolutt skulle innføre først av alle i Nordens og kutte helt ut FM-nett. Mens Danmark og Sverige klarer å fortsette med FM.  Så når jeg da vil ha lyd i hele Norden de neste årene, så greit å få ting på stell fra tidlig i sesongen.

I morgen tidlig, tirsdag, skal jeg derfor gå ut her fra denne gratis gjestekaien i Lundsvågen, og seile over til radiomontørens kai på Klasaskjæret en liten time unna. Og deretter skal jeg så seile tilbake og inn til Stavanger i 12-tiden, for å proviantere, og vente  der i havnen på nytt mannskap Gunnar som da ankommer i 13-tiden med flybussen. 

Det blir altså travlere på tirsdag enn i dag.. Følg med..🙂

Forbanna lang denne Jæren

9.mai. Dagen startet med en vindfull natt og med ekstra fortøyninger satt. Mye rabalder gjennom natten for vinden kom inn aktenfra og laget mye bølgeslag mot hekken under aktercabinen, og vinden ulte gjennom natten.

Oppe klokken 7, en kjapp pulverkaffe og etpar brødskiver, og så avgårde klokken halv åtte for å nå fram til verkstedet der hollandske Niels skulle montere inn ny DAB-radio med cd-spiller og usb-port for musikk fra pod og andriod.. Må ha alt på stell når Norge kutter FM-nett om kort tid. Og samtidig må jeg beholde FM-nett i Danmark og Sverige...ja disse norske politikerne må alltid strebe etter å være først i mye unyttig, og ellers bare sist i andre mer menneskelige og humane tiltak. Kafffaaan..

Etterpå gikk turen videre til gjestehavnen i Børevigå der jeg tross sterk vind fra siden fikk smettet meg inn i en bås og gjort fast..skulle møte Gunnar som nytt mannskap for neste etappe sørover.

Han kom som avtalt, fikk en kort foreløpig gjennomgang om viktige sikkerhetsforhold og detaljer ombord, før vi gikk og spiste, og så kastet vi loss på ettermiddagen klokken 18, med sikte på Tananger.

Det ble noe motsjø mot nord og utover fjorden i lett regn, før vi dreide kursen vest og sørover mot Tananger. Vi ankom havnen der like før klokken 22. , Her  har jeg aldri vært her før, og brukte litt tid til å finne ut hvor vi kunne legge til og fortøye for natten. Det vat ingen merking om gjestekai, og alle plasser syntes opptatt, men så dukket det opp en mann på en kai, som pekte, og anviste oss ytterst på en båtrekke. Han hjalp til og tok i mot en trosse, og vi ligger nå perfekt. Klar for "take off" etter frokost i morgen tidlig. Takk til mann i naboseilbåt.

Fint å ha Gunnar ombord, og han hadde ingen problemer på denne tretimers turen, tross sin helt manglende båterfaring. Dette virker lovende. Vel ombord, Gunnar.. 

Følg med...